Multa lume stie de expresia Mita bicilista dar nu toata lumea stie ca acest personaj a existat cu adevarat. Coana Mita a trait in Bucuresti, in perioada interbelica si era o femeie frumoasa, miniona si blonda ce a pus inima pe jar catorva personalitati ale vremii ca Kogalniceanu sau Goga si chiar a regelui Ferdinand care ii daruise o casa. A devenit celebra la sfarsitul sec XIX cand a fost vazut de ziaristul George Ranetii, plimbandu-se pe bicicleta pe Calea Victoriei. Ziaristul ce aea o pasiune neimpartasita pentru coana, a lansat poezii diochiate despre ea si astfel a devenit o poeste urbana.
Intre cele doua veacuri bicicletele erau inca o raritate, fiind inmatriculate si putine femei se incumetau sa le calareasca, datorita fustelor lungi. Deci Mita noastra era o extraaganta ale vremurilor interbelice si astfel in zilele noastrea a ajuns sa fie porecla pentu toate femeile ce pedaleza.
In zilele noatre bicicletele nu mai sunt la moda, cu toate ca organizatii mondiale incearca sa la promoveze pentru sanatate si mai putina poluare. Insa in Romania pedalatul urban e inca ceva pentru hipsteri.
In Japonia biciletele sunt foarte la moda si lumea le foloseste pentru distante mici, de obicei de acasa, pana in statia de tren. Cum regulile pentru cumpararea unei masini sunt stricte (trebuie sa detii un loc de parcare ca sa iti cumperi masina) lumea foloseste transportul in comun si bicileta. In suburbii e plin de Mite japoneze ce isi cara de obicei cumpararurile intr-un cos si copilul in celalat (sau doi copii odata).
Astazi m-a prins ploaia pe drum si nu eram pregatit cu o umbrela. Am intrat imediat intr-un magazin si am cumparat o umbrela ordinara japoneza. Mergand spre camin ma tot gandeam de ce umbelele transparente sunt atat de populare. Si mi-am raspuns cand am vazut o Mita pedaland spre mine. Cand ploua afara si ploaia iti bate in fata datorita vitezei de pe bicicleta, e mult mai usor sa tii umbrela in fata, decat deasupra capului. Si daca umbrela nu ar fi transparenta, nu ai mai vedea.
Mi-am propus, atunci cand o sa ma intorc acasa, sa imi cumpar o bicileta urbana si sa ma deplasez cu ea zi de zi. Atunci ar trebui sa pastez o umbrela de aici, sa o am pentru cand ploua.
Intre cele doua veacuri bicicletele erau inca o raritate, fiind inmatriculate si putine femei se incumetau sa le calareasca, datorita fustelor lungi. Deci Mita noastra era o extraaganta ale vremurilor interbelice si astfel in zilele noastrea a ajuns sa fie porecla pentu toate femeile ce pedaleza.
In zilele noatre bicicletele nu mai sunt la moda, cu toate ca organizatii mondiale incearca sa la promoveze pentru sanatate si mai putina poluare. Insa in Romania pedalatul urban e inca ceva pentru hipsteri.
In Japonia biciletele sunt foarte la moda si lumea le foloseste pentru distante mici, de obicei de acasa, pana in statia de tren. Cum regulile pentru cumpararea unei masini sunt stricte (trebuie sa detii un loc de parcare ca sa iti cumperi masina) lumea foloseste transportul in comun si bicileta. In suburbii e plin de Mite japoneze ce isi cara de obicei cumpararurile intr-un cos si copilul in celalat (sau doi copii odata).
Astazi m-a prins ploaia pe drum si nu eram pregatit cu o umbrela. Am intrat imediat intr-un magazin si am cumparat o umbrela ordinara japoneza. Mergand spre camin ma tot gandeam de ce umbelele transparente sunt atat de populare. Si mi-am raspuns cand am vazut o Mita pedaland spre mine. Cand ploua afara si ploaia iti bate in fata datorita vitezei de pe bicicleta, e mult mai usor sa tii umbrela in fata, decat deasupra capului. Si daca umbrela nu ar fi transparenta, nu ai mai vedea.
Mi-am propus, atunci cand o sa ma intorc acasa, sa imi cumpar o bicileta urbana si sa ma deplasez cu ea zi de zi. Atunci ar trebui sa pastez o umbrela de aici, sa o am pentru cand ploua.